传感器这种电子元器件大家都很熟悉，它也分为很多类型。本文将为大家介绍霍尔传感器。霍尔传感器是根据霍尔效应制作的磁场传感器。首先，我们简单说一下它是如何诞生的。

　　霍尔效应是磁电效应的一种，是霍尔（AHHall，1855—1938）于1879年在研究金属导电机理时发现的。后来发现半导体和导电流体也有这种效应，而且半导体的霍尔效应比金属强得多。利用这种现象制成的各种霍尔元件被广泛应用于工业自动化技术、检测技术和信息处理等领域方面的内容。

　　一、霍尔传感器的用途

　　霍尔器件具有许多优点。具有结构坚固、体积小、重量轻、寿命长、安装方便、功耗低、频率高（可达1MHZ）、耐振动、不怕灰尘、油、水蒸气和盐雾等特点。污染或腐蚀。

　　霍尔线性器件精度高，线性度好。霍尔开关器件无触点、无磨损、输出波形清晰、无抖动、无弹跳、位置重复性高（可达μm级）。有各种补偿和保护措施的霍尔器件工作温度范围宽，可达—55℃～150℃。

　　霍尔集成电路输出电压的变化可以指示叶轮驱动轴的某一位置。利用这一工作原理，霍尔集成电路芯片可以作为点火正时传感器。霍尔效应传感器是无源传感器，需要外接电源才能工作，这使得它们能够检测低速运行。

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　　二、霍尔传感器的应用领域

　　1.汽车工业。

　　霍尔传感器技术在汽车工业中有着广泛的应用，包括动力总成、车身控制、牵引力控制，以及防抱死制动系统。为了适应不同系统的需要，霍尔传感器有开关型、模拟型和数字型传感器三种形式。

　　霍尔传感器可以由金属和半导体等制成。效应质量的变化取决于导体的材料，这将直接影响流经传感器的正离子和电子。汽车工业通常使用三种半导体材料来制造霍尔元件：砷化镓、锑化铟和砷化铟。最常用的半导体材料是砷化铟。

　　霍尔传感器的形式决定了放大电路的差异性，其输出应与被控器件相适应。该输出可以是模拟的，如加速器位置传感器或节气门位置传感器，也可以是数字的。如曲轴或凸轮轴位置传感器。

　　2.出租车计价器。

　　霍尔传感器在出租车计价器上的应用：安装在车轮上的霍尔传感器A44E检测到的信号送至单片机，经处理计算后送至显示单元，从而完成里程计算。检测原理，采用P3.2端口作为信号的输入端，内部采用外部中断0车轮每旋转一次（假设车轮的周长为1米），霍尔开关检测并输出信号，引起单片机中断，进行脉冲计数，当计数达到1000次，即1km时，单片机会控制自动增加量。

　　每当霍尔传感器输出低电平信号时，当里程计数器为里程脉冲计数1000次时，微控制器中断一次，有程序累计当前总数，使微机进入里程计数中断服务程序。在本程序中，需要完成当前里程和总金额的累加运算，并将结果存储在里程和总金额寄存器中。

　　3.变频器。

　　电流流过的导线周围会感应出一个磁场，然后可以用霍尔器件检测电流感应出的磁场，就可以测量出产生这个磁场的电流的大小。因此，可以形成霍尔电流和电压传感器。由于霍尔器件的输出电压与施加于它的磁感应强度和流过它的工作电流的乘积成正比，因此它是一种具有乘法器功能的器件，可以直接与各种逻辑电路接口，也可以直接驱动。各种各样的人。由于霍尔器件的应用原理简单，信号处理方便，加上器件本身具有一系列独特的优点，因此在变频器中也占有十分重要的地位。

　　希望通过以上的科学普及，大家能对霍尔传感器的使用和应用领域有一个更好的了解。