大家好，今天是AigtekJN江南sports电子的小科普时间，我们今天除了讲功率放大器，还要聊聊在电子电路、建筑等多领域都会碰到的两个概念——谐振与共振。话不多说，今天给大家分享一下什么是谐振与共振？它们有什么危害？以及在功放使用过程中的谐振以及过电压现象。

　　在物理学里，有一个概念叫共振，当驱动力的频率和系统的固有频率相等时，系统受迫振动的振幅最大。

　　早在1898年，特斯拉就发明了一种小型的机械振荡器，进行了一场声称能将地球“一裂为二”的特殊实验，这里用到的就是共振原理。除此之外，共振原理也在收音机中得到广泛应用。

　　在电路里的谐振其实也是这个意思：当电路中激励的频率等于电路的固有频率时，电路的电磁振荡的振幅也将达到峰值。

　　所以，谐振与共振是同一概念，只是在不同的领域里有不同的叫法而已。

　　在功率放大器空载和带载时，谐振会引起过电压。现象就是功率放大器空载电压小于带载电压。产生这种现象的原因就是就是功率放大器内部电路的一些电感、电容元件在系统进行操作时可形成各种振荡回路，在一定的激励作用下，会产生串联谐振现象，导致功率放大器系统出现过电压。

　　下面给大家举个栗子，信号发生器设置带宽为1.46MHz，频率为1Vp-p的正弦波，经过我们的ATA-1372A宽带放大器放大10倍，Output输出，我们会发现从10kHz到几百kHz的变化过程中，输出的峰峰值都很稳定，为10Vp-p，在频率逐渐变大的过程中，幅值随之上升，直到1.46MHz的时候峰值达到最高，此时就是因为在1.46MHz时，输出引起了一个谐振。

　　谐振除了会影响我们功放的电压输出造成误差，它在生活中尤其是建筑、机械等领域也有着许多危害

　　早在1940年，塔科马大桥在通车不到五个月便坍塌，其原因就是因为桥面厚度不足，在受到强风的吹袭下引起卡门涡街，使桥身摆动；当卡门涡街的振动频率和吊桥自身摆动的频率相同时，引起吊桥剧烈共振而崩塌。

　　例如，近年来的虎门大桥异常抖动事件，再到2021年的深圳赛格大厦振动事件，究其原因都是因为谐振

　　最后，该如何防止或者破坏电路中谐振的发生呢？我们给大家总结了三个小方法，希望能够帮到大家。

　　(1)提高开关动作的同期性，由于许多谐振过电压是在非全相运行条件下引起的,因此提高开关动作的同期性,防止非全相运行,可以有效防止谐振过电压的发生。

　　(2)在并联高压电抗器中性点加装小电抗；用这个措施可以阻断非全相运行时工频电压传递及串联谐振。

　　(3)破坏产生自励磁的条件,防止参数谐振过电压。

　　ATA-3080功率放大器

　　该款功率放大器是一款理想的可放大交、直流信号的功率放大器。最大输出功率720Wp，最大输出带宽（-3dB）DC~100kHz，最大输出电压180Vp-p(±90Vp），电流可达8Ap，可以驱动功率型负载。增益0~60倍数控可调，一键保存常用设置，可与主流的信号发生器配套使用，实现信号的放大。

　　以上就是本次关于什么是谐振与共振？它们有什么危害？以及在功放使用过程中的谐振以及过电压现象的全部内容介绍，你还在生活中遇到过哪些谐振共振现象呢？欢迎在文章下方留言讨论，希望能帮助大家对功率放大器有更深入的了解，想要了解更多功率放大器的相关应用案例的工程师欢迎继续关注我们~

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